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罗先生质疑道，为什么这样的信息不能在主页就写清楚，而且也没有另外加保费的选项，这是误导消费者。在最后还车时，罗先生也遇到了问题。起初，罗先生看到在携程的页面上写明押金3000元，还车时冻结2000元违章押金，无违章30天后退还。照条款来看，应该先退还自己1000元。然而在还车时，这1000元的押金却并没有退还。交涉无果后，罗先生的3000元押金被全部冻结，直到2月押金解冻。

与上次会议出台的多项政策措施主要针对公路物流有所不同，此次国务院常务会议将加强铁路在国家整体运输和物流中的地位和作用，作为讨论的首要议题。本次会议提出，要更好发挥铁路在大宗物资运输、长距离运输中的骨干作用。加大基础设施投入，带动有效投资，力争到2020年大宗货物年货运量在150万吨以上的工矿企业和新建物流园区接入铁路专用线比例、沿海重要港区铁路进港率分别达80%、60%以上。

林晓东也表示，首先，投资者的投资理念亟需改变。目前大部分国内投资者还是习惯过去保本保收益的投资理念，这种投资理念需要向净值型投资理念转变。在市场波动期更要有合理的投资计划，坚守投资原则和目标，并将投资计划长期坚持下去。投资者教育是未来整个行业应该共同努力的方向。

其后，监管对以上套利及资金空转行为打上政策补丁，在开票环节，对真实贸易背景审查更趋严格，并规范票据交易行为以遏制资金空转。其中，在票据的一级融资市场，开票更加困难导致了票据供给量的削减。需求方面：10月份金融数据显示信贷增量不及预期，实体经济“融资难”问题尚未好转。虽然，10月份贷款与社融数据“腰斩”几乎可以在历年同期找到相似表现，但当前“逆周期”调节的诉求上升，对局部信用收缩、有效信贷不足的矛盾，更多地从以信贷“供给”推动信贷“需求”入手。

随着上周豆棕油的上涨，三大油脂间的品种差也走缩，其中菜油在三大油脂中空配特征较为明显。菜油虽然前期去库进度相对较好，但受近期中米贸易关系缓和以及到港增加所导致的库存压力影响，菜油还是在油脂中表现出相对偏弱的特征，整体表现为被动跟涨的特征。操作品种：豆油Y2001合约

首晟的第三次科研的转变来得非常快，短短几年就从高温超导的强关联体系全面转到了对自旋轨道强耦合体系的研究，开启了拓扑物理的新篇章。在过去十几年，首晟一直引领了这个领域的发展，他的拓扑绝缘体理论工作也让他获得了无数重要的科学奖项。如今拓扑的概念已经与凝聚态物理和材料深深地绑在了一起，首晟培养的许许多多优秀学子都站在了这个领域的最前沿，继续探索着拓扑世界的无限可能。首晟在拓扑物理方面的成就有着许多朋友、同事以及同行的评说。作为他这次科研转变早期的见证者，在这里我想分享在这次转变过程中的一些独特经历，感受和认知。