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然而，加拿大安大略省的一个小城却在两年前进行了一项颇有野心的实验，让Uber承担起城市的公共交通。小城名为伊尼斯菲尔（Innisfil），位于多伦多市北部。这是一个低密度的城市，常住人口只有4万人，与高密度的伦敦、纽约不同，这里的公共交通系统很不健全。2017年，该市政府决定与Uber合作，对Uber进行补贴，鼓励司机为本地居民提供服务。
2015年前3月-2020年前3月（截至3月13日）券商发债情况短期融资券而言，2020年前3月（截至3月13日）证券行业已发行75只短融券，共融资2070亿元，扣除到期偿还的短融券，净融资额为285亿元。而2019年前3月（截至3月末），行业共发行19只短融券，共融资470亿元，扣除到期偿还的短融券，净融资额为10亿元；2018年前3月（截至3月末），行业共发行10只短融券，共融资250亿元，扣除到期偿还的短融券，净融资额为98亿元。
报道指出，他的讲话呼应了两周前美联储主席鲍威尔的讲话，后者被视为美联储将在下次会议上再次降息的信号。与此同时，克拉里达的这番言论也与本周其他几位决策者表达的观点相一致，他们强调对未来的政策决定持开放态度。报道提到，今年7月，美联储逾10年来首次降息。在随后的9月政策会议上，美联储再度下调利率。9月会议后，美国公布的9月制造业活动指数降至逾10年最低，服务业活动降至三年低点。但在决策者权衡是否需要进一步降息时，约占美国经济活动三分之二的消费者支出仍是关键。周三公布的数据显示，美国9月零售销售七个月来首次下滑。
分析人士指出，当前市场可谓正面和负面因素共存。客观而言，沪指自2440点以来第一阶段行情的估值修复，对比历史已很可观，而行情进入第二阶段市场更需要基本面的接力。但对于A股市场而言，5-8月份是业绩真空期，因而当前基本面或许不是市场关注的重点，而事件性风险偏好等外部因素或将成为后市盘面能否企稳观察的关键。整体而言，当前阶段市场的整体基调已处在蓄势待发阶段，针对后市，投资者已不必过度悲观。
不难发现，近期盘面的持续震荡以及两市成交金额的走低表明市场情绪并未出现持续正向改善。一方面，市场整体成交量不振，交投意愿较前期大幅走低；短短一个多月内，大盘指数成交金额缩水超过六成。不过，另一方面，成交量的走低同样也说明市场进一步向下意愿不足，短期再难出现大幅杀跌动能。近期的这轮调整行情，虽然调整时间较长，点位回撤幅度较大，但成交额的缩水幅度确实已经逼近短期临界值，若牛市逻辑继续成立，后续进一步缩量的空间或许十分有限。
不过，对于特朗普所说的“增产200万桶/天”，行业分析师称，沙特眼下或许只有将产能提高100万桶/天的能力，而且即便这样也存在难度。他们预计，油价将继续走高。能源咨询公司Energy Aspects首席原油分析师Amrita Sen表示：“理论上沙特拥有这个产能，但将其付诸实现需要时间和资金，也许可能要花上一年。”
