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相关转款事项缺乏商业合理性国融证券称，已于去年6月29日、7月3日、7月20日和10月30日发布了《ST弘峰未履行完善公司治理及内部控制承诺的风险提示》等多份公告，如今在后续督导过程中，又了解到新的风险事项变化情况。比如，在去年8月30日，ST弘峰发布了《追认公司对外借款的公告》，载明公司对高唐县众鑫智造工贸有限公司（下称“众鑫智造”）提供资金支持，借款期限为2018年2月6日至2018年12月31日，借款金额为462.85万元。

责任编辑：卢昱君中新网11月20日电 据外媒19日报道，英国首相特蕾莎的脱欧协议草案屡遭批评，英国企业界开启“无协议”脱欧后备计划。英国央行总裁卡尼则表示，如果英国在没有任何协议之下离开欧盟，经济可能陷入1970年代来未曾见过的危机。距离英国退出欧盟仅剩不到五个月时间，然而目前的脱欧协议草案能否通过英国议会表决还是未知数。

国内宏观【中国人民银行决定调整普惠金融定向降准小微企业贷款考核标准】中国人民银行决定，自2019年起，将普惠金融定向降准小型和微型企业贷款考核标准由“单户授信小于500万元”调整为“单户授信小于1000万元”。这有利于扩大普惠金融定向降准优惠政策的覆盖面，引导金融机构更好地满足小微企业的贷款需求，使更多的小微企业受益。

由过去“要我做”变成“我要做”，采购的人员大家一定要压低价格，工厂的人员一定要解决跑冒滴漏，降低成本，销售的人员一定不能盲目降价，同时要收回货款。在这个过程中，不就是机制在发挥作用吗？所以企业里有了机制，就不需要神仙。我以前在北新当过厂长，前边八任厂长做得一塌糊涂，我接这个工厂时濒临倒闭。

线上流量红利减退、获客成本攀升，线上交易额占社会零售消费总额渗透率仍然较低，且线下传统零售效率低有较大被改造提升空间，因此互联网巨头纷纷进入传统线下零售市场，希望提升在整体零售市场市占率。新零售通过数据驱动实现“三流”融合。从工厂到消费者，中间的供应链环节包含了物流、信息流和资金流。从传统的线下零售环节来看，一手交钱一手交货的模式只有有限的资金流和有限的物流，信息被淹没。

责任编辑：王潇燕国泰航空欲精简岗位减负来源：北京商报北京商报讯（记者 蒋梦惟）国泰航空集团最新发布的2018年上半年财报显示，该集团上半年收入530.78亿港元，同比上涨15.7%，但仍未扭转两年来的亏损局面，上半年亏损2.63亿港元。值得注意的是，数据显示，上半年，国泰航空集团营业开支高达523.81亿港元，其中燃油开支就高达160.46亿港元，此外，99.35亿港元的员工开支也占据了营业开支中的“大头”。而国泰航空中国区市场推广及销售总监姜凯恩在接受北京商报记者采访时明确表示，虽然目前部分航企都选择了收缩洲际长航线，但国泰航空却打算反其道而行之，在该公司已经或即将新增的9条航线中，有5-6条均为长航线，其中包括华盛顿、西雅图等有市场需求但其他航空公司布局不多的目的地。而且，姜凯恩还表示，之后国泰航空还会精简部分地区的人员岗位。